Винтовые питатели широко используются в строительстве, энергетике, химической, металлургической, горнодобывающей, алюминиево-магниевой, машиностроительной, легкой промышленности, пищевой и других областях. Шнековые питатели подходят для горизонтальной транспортировки, а также для наклонной транспортировки порошка, частиц и мелких гранул. Например, цемент, порошок, уголь, продукты питания, удобрения, пыль, песок и т. Д. Максимальный угол наклона может достигать 90 градусов для транспортировки порошка. Иногда могут возникнуть некоторые проблемы во время транспортировки. Теперь давайте разберем проблемы, как показано ниже:
Основные причины на коробке передач: аномальный шум и вибрация
1. Положение выходного вала правильное, а температура на подшипниках слишком высокая. Тогда это приведет к тому, что осевая линия вращения вала винта будет отклоняться, подшипники повреждены. Такие проблемы могут быть вызваны тем, что оба концевых подшипника не зафиксированы.
2. Также температура выходного подшипника нормальная, но температура выходного вала повышается. Такие проблемы в основном вызваны ослабленными винтами на двигателе или сгорел подшипник редуктора.
3. Если температура повышается для подшипника между входом и выходом на коробке передач, ее причина в основном вызвана повреждением подшипника на обоих концах.
4. смазочное масло загрязнено или недостаточно.
Решения
１ . Заменить подшипники той же модели.
2. Затяните и закрепите болт вверх.
3. Замените смазочное масло и залейте 2/3 смотрового стекла.
Шум вибрации двигателя и основные причины
Подшипник двигателя поврежден, а затем вызывает ненормальный шум.
Решения
Припаяйте или покройте слой стеклянного клея на стыке полуглового стыка и замените подшипник того же типа.
Вибрация на валу винта и основные причины
1. Полет винта царапается внутри винта чемпиона.
2. Подшипник подвески сломан.
Решения
1. Отрегулируйте выравнивание винтового вала; Заменить подшипник; Заменить подвесной подшипник.
Остановить вращение винтового вала
Основная причина
1. Негабаритные возможности ковнирования делают материалы, не попадающие через подвесные подшипники. В случае слишком большого сопротивления материала в подшипнике подвески двигатель перегружается и отключается.
2. Уплотнение подшипника подвески нарушено, материалы попадают внутрь подшипника, а затем повреждают подшипник.
3. Это может быть связано с большим размером частиц материала в процессе транспортировки, который увеличивает сопротивление движению между материалом и положением машины , а затем увеличивает рабочую нагрузку двигателя . Если шнековый конвейер с автоматической защитой , двигатель будет тепловым реле.
4. Подшипник редуктора винтового конвейера сгорел: 1) Температура подшипника на выходном валу редуктора нормальная, а температура на входном валу высокая.
Решение: Необходимо заново откалибровать установку коробки передач ; 2) Температура подшипника на выходном валу редуктора высокая, а температура на входном валу нормальная. Может случиться так, что центральная линия вала винта смещена или подшипник на выходном валу редуктора сожжен, а первый и концевой блоки подшипников ослаблены.
Решение: 1. Очистите материал в винтовом конвейере и контролируйте производительность подачи.
2. Заменить уплотнение в винтовом конвейере. Если подшипник поврежден, замените подшипник.
3. Проверьте, нет ли в материале посторонних предметов или слишком большого размера частиц.
4. Переустановите соответствующие детали для исправления. Www.wxconveyor.com