Как бороться с проблемами застревания при транспортировке винтовым конвейером
Путем экспериментов мы сначала определили размер входа винтового конвейера, чтобы решить проблему застревания стальных частиц на входе во время процесса транспортировки. Благодаря усовершенствованию опорной конструкции на хвостовой и головной частях шнека стальные частицы больше не оставались внутри конвейера во время процесса транспортировки. в разрыве. В тесте на изучение производительности транспортировки путем изменения глубины канавки винта, зазора между винтом и внутренней стенкой бочки, качества поверхности внешней поверхности шнека и внутренней поверхности бочки, и Для этого давления необходимо использовать программное обеспечение для моделирования условий работы, чтобы определить, может ли шнековый материал соответствовать требованиям.
При фактическом использовании шнековый конвейер будет регулироваться в зависимости от состояния материала, а также своевременно решать проблемы застревания в соответствии с конкретным рабочим состоянием шнекового конвейера. Поскольку винтовой конвейер в основном используется для транспортировки порошкообразных, зернистых и мелких кусковых материалов, вероятность застревания очень мала, или фактические условия использования очень хороши для транспортировки материала, и трудно избежать неразрешимого застревания, поэтому долгое время если вы своевременно обращаете внимание на винтовой конвейер. Условия эксплуатации или своевременная корректировка состояния транспортировки материала позволяют эффективно избежать застревания, а также являются хорошей защитной мерой для повышения эффективности винтового конвейера.
https://www.wxconveyor.com/