Как мобильный винтовой конвейер улучшает удобство транспорта?
Чтобы улучшить удобство транспортировки мобильного винтового конвейера, необходимо оптимизировать конструктивную конструкцию, производительность мобильности, логику управления и адаптивность для достижения быстрого передачи, гибкого развертывания и эффективной работы ., конкретные меры следующие:
1. легкая и компактная конструкция
Складный/телескопический спиральный вал
Использование сегментированного винтового вала + быстрая связь может завершить разборку или складываться в течение 5 минут, сокращая длину всей машины на 40%-60%., например, длина стандарта 10- модели метра после складывания меньше или равна 5 -м межсетека грузовик .
Модульный компонент дизайн
Система привода (двигатель, редуктор) и вспомогательное шасси интегрированы в съемные модули, которые могут быть быстро загружены и разгружены вилочными погрузчиками или кранами . Вес одного модуля меньше или равны 800K во время передачи, уменьшая зависимость от подъемного оборудования..
2. Оптимизация мобильных шасси в целом
Многомодовая конфигурация колеса
Режим шоссе: оснащен пневматическими резиновыми колесами (диаметр больше или равен 600 мм), система мониторинга давления в шинах для предупреждения в реальном времени, максимальная скорость перемещения 15 км/ч, подходящая для переноса на длинные дистанции на асфальтовых дорогах;
Режим бездорожья: необязательное шасси с гусеницей (давление заземления меньше или равное 40 кПа) или вездеровные твердые шины повышают проходимость, позволяя транспортному средству пройти гравий и грязные дороги с углом лазания, превышающего или равным 15 градусам .}}}}}}}}}}}}}}}
Автоматическое выравнивание и систему рулевого управления
Шасси оснащено интегрированным гидравлическим выравнивающим цилиндром (ход ± 100 мм), который в сочетании с датчиком наклона может выровнять рабочую поверхность в течение 3 минут.. Он также использует технологию рулевого управления с четырьмя колесами (минимум поворота меньше или равным 3M), чтобы адаптироваться к U-поворотам в узких заведениях .}
3. интеллектуальное управление и быстрое развертывание
Система стартовой стоп
Встроенный контроллер ПЛК может реализовать управление сцеплением вращения винтового вала + движение шасси . Оператор может удаленно установить скорость передачи (0.5-2 M/s), а перемещение пути через портативный терминал (уровень защиты IP65), а развертывание оборудования может быть завершено одним человеком {5}
Дизайн интерфейса быстрого высвобождения
Порт подачи и разгрузочный порт оснащены пневматическими фланцами быстрого подключения (время подключения, меньше или равное 1 минуту), что может быстро подключиться к бункеру, бункеру для хранения или другое оборудование для передачи (например, конвейеры для ремней), чтобы уменьшить время вспомогательного работы .}
4. адаптация сцены и вспомогательные функции
Регулируемая высота устройство разряда
Разрядный порт принимает механизм гидравлического подъема (диапазон регулировки 2-4.5 метров) для удовлетворения потребностей грузовых автомобилей и хранения на различных высотах и избежать вторичной обработки материалов.
Самоочищение и дизайн анти-загустки
Спиральный вал оснащен съемным скребком, который автоматически очищает остаточный материал на лезвиях после отключения (время очистки меньше или равное 5 минут); Для волокнистых материалов (таких как корма), для снижения риска запутывания используются лопасти с переменной высоты тона, чтобы снизить риск запутывания и повышения эффективности очистки перед переносом.
Сравнение данных: после обновления мобильного сельскохозяйственного винтового конвейера с помощью складной конструкции и вездего шин, время перехода было сокращено с 4 часа до 1. 5 часов, а эффективность прохождения через сложную местность была повышена на 50%{6}}. это сбалансировать мобильность, перенос и простоту работы оборудования посредством структурных инноваций и интеллектуального контроля для удовлетворения потребностей быстрого отклика в нескольких сценариях.
Если вы хотите высокого качестваМобильный винтовой конвейермашина , вы можете связаться с нами .
