Развитие скребкового конвейера в производство и строительство угольной шахты прошел три этапа. На первом этапе в 30-40 лет, съемный скребкового конвейера, он может только прямые линии на лице, с заранее лица, нужно вручную демонтировать, перемещать, собирать. Скребковая цепь представляет собой пластину, многие для одной цепи, такие, как V-тип, тип SGD-11, SGD-20 типа, таких как малой мощности света скребкового конвейера. Второй этап-начале 40 из Германии для создания гибких скребкового конвейера, ему Ширер, металлической подставке для достижения механизированной добычи. Такого рода скребкового конвейера кашель адаптироваться к пол неровный выпуклых неравномерным и горизонтальных изгиб условий, переселение не нужно быть снесены, а также увеличилось количество угля транспортируется, такие, как модель SGW-44 типа скребкового конвейера это стадии представитель продуктов. В 60 's в связи с появлением гидравлические поддержки, в целях удовлетворения потребностей всеобъемлющей добычи, скребкового конвейера развития на третий этап, развития мощных бронированных кашель, изгиб тяжелые скребкового конвейера, например, типа sgd-630/75 SGD-630/180 тип является результатом этого этапа.
С увеличение производственных мощностей угольных лица тенденция развития скребкового конвейера является:
1. большой объем трафика. Иностранных передовых горнодобывающих стран разработали со способностью Отдел транспорта до 1500t 3500t (Пи) (90) скребкового конвейера.
2. длинные расстояния перевозки. Для того, чтобы уменьшить потери угля столба в горнодобывающей области и увеличить длину рабочей поверхности, длина скребкового конвейера достиг более 335 метров.
3. Мощный мотор. Мощность двигателя была разработана для односкоростного двигателя до 525kW, двухскоростной мотор 500/250кВт.
4, долгую жизнь. Из-за использования большого диаметра кольца цепи, увеличили численность скребковой цепи, продлевает жизнь скребкового конвейера, вся машина за количество угля более чем 6 миллионов тонн.